分類：投稿 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò)整理 發(fā)布時間：2023-04-11
上圖 在重慶市北碚郵政快遞收運點，一名快遞小哥在分揀快遞。
秦廷富攝（中經(jīng)視覺）
對很多人來說，不乏這樣的經(jīng)歷：打開快遞盒，看見的是層層纏繞的膠帶和體積龐大的填充物，拆起來費勁，扔起來更麻煩。由此帶來的資源浪費和環(huán)境污染不容小覷。
當前，我國郵政快遞業(yè)日均業(yè)務(wù)量超過2.4億件、日均服務(wù)用戶接近5億人次，快遞包裝綠色、環(huán)保、節(jié)約的要求日益緊迫。3月12日正式施行的《郵件快件包裝管理辦法》（以下簡稱《辦法》），對于快遞包裝中塑料袋、塑料膠帶、快遞內(nèi)部塑料緩沖物這“三大污染”有的放矢推出舉措，違反規(guī)定將依法受到嚴厲處罰。
記者近期走訪市場發(fā)現(xiàn)，《辦法》出臺后，一些快遞企業(yè)和電商平臺確實對快遞包裝和填充物進行了明顯的優(yōu)化。《辦法》能否進一步深化落實到位，需要快遞企業(yè)、電商平臺和用戶共同協(xié)力推進。
推進包裝綠色產(chǎn)品認證
在京東物流北京北土城中心營業(yè)部，快遞小哥們正在分揀即將派送的包裹。記者看到，他們在包裝選用、打包、填充物使用上，大多使用塑料包裝袋和塑料膠帶。
“我們大范圍試點推廣使用可降解塑料包裝袋及塑料膠帶，這正是京東物流推進綠色包裝的做法之一。”京東物流青流計劃負責人段艷健告訴記者，可降解材料的成本高出普通聚乙烯（PE）材料3倍以上，此舉無疑增加了企業(yè)的包裝成本。
段艷健介紹，“京東物流制定并出臺了不規(guī)范包裝內(nèi)部抽查機制，分揀中心將重金屬超標‘黑袋子’及過度包裝等納入質(zhì)量管控體系中。一線作業(yè)員一旦發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范包裝，將定向?qū)Υ嬖趩栴}的部門通報并指導(dǎo)其規(guī)范包裝作業(yè)。”
郵件快件究竟應(yīng)該用什么材料包裝？“《辦法》規(guī)定寄遞企業(yè)應(yīng)當優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物，優(yōu)化郵件快件包裝，減少包裝物的使用。針對一次性塑料產(chǎn)品替代、包裝物中重金屬含量和苯類溶劑殘留管控等問題，明確企業(yè)責任，強化源頭治理。”國家郵政局市場監(jiān)管司副司長管愛光在解讀《辦法》時著重提出，鼓勵寄遞企業(yè)采購使用通過綠色產(chǎn)品認證的包裝物。
實施包裝綠色產(chǎn)品認證天浩印刷制品包裝有限公司，使用統(tǒng)一的綠色標識，有助于消費者識別、寄遞企業(yè)采購和使用、監(jiān)督管理部門現(xiàn)場檢查。目前，國家郵政局會同國家市場監(jiān)管總局已經(jīng)完成包裝綠色產(chǎn)品認證技術(shù)專家組的組建工作。
“已有部分認證機構(gòu)取得了快遞包裝綠色產(chǎn)品認證資質(zhì)。快遞包裝生產(chǎn)企業(yè)也積極踴躍提出產(chǎn)品綠色認證申請。”管愛光表示，第一批綠色認證證書即將頒發(fā)。
“推進包裝綠色產(chǎn)品認證，有助于加強可循環(huán)包裝物信息系統(tǒng)建設(shè)。”北京印刷學(xué)院青島研究院院長朱磊告訴記者，兩三年前，快遞企業(yè)在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)幾乎都用一次性塑料編織袋，“如今，我國80%以上的快遞企業(yè)已經(jīng)換成可循環(huán)使用至少50次的可循環(huán)集裝袋天浩印刷制品包裝有限公司，即使這種集裝袋不能再循環(huán)了，也可以交給生產(chǎn)廠家再制造、再利用，不會給環(huán)境造成影響。”
在順豐速運華北分撥區(qū)，記者就看見多種可以循環(huán)利用的快遞包裝。據(jù)相關(guān)負責人介紹，順豐研發(fā)了包含豐BOX、集裝容器、籠車、循環(huán)文件封四大類的循環(huán)快遞容器，并搭建了順豐循環(huán)運營平臺進行數(shù)據(jù)管理。截至2020年底，順豐投放了8個循環(huán)產(chǎn)品，共計實現(xiàn)9350萬次循環(huán)。此外，順豐在快遞行業(yè)首創(chuàng)無墨印刷紙箱（即激光紙箱），采用激光雕刻技術(shù)替代傳統(tǒng)油墨印刷，可以100%節(jié)省印刷油墨的消耗，實現(xiàn)綠色環(huán)保的同時具有較高的經(jīng)濟價值。
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